平行轴斜齿轮减速机轮齿胶合失效解决对策。在接触齿面涂敷固体润滑剂，利用珩磨加工降低表面粗拙度等，均有利于空心轴减速机齿轮齿面形成良好的润滑前提，达到防止胶合的目的，在可能的情况下，适当降低载荷和速度，也可减轻或避免这种损伤。鼓形齿的鼓形量也不能选得过大。稍微胶合:表现为在靠近齿轮减速电机的齿轮齿或靠近齿根的齿面上，沿滑动方向有稍微而细密的伤痕(条暗带)）。现就这些失效形式的特点以及解决的对策阐述下。对策:控制启动过程中的载荷和保证良好的润滑前提，可避免平行轴斜齿轮减速机齿轮产生稍微胶合，如由稍微干涉引起的损伤，则应及时排除产生干涉的原因。对策:可通过消除局部载荷集中来避免发生局部胶合。破坏性胶合:沿滑动方向呈现显著的粘撕沟痕。胶合是平行轴斜齿轮减速机齿轮轮齿磨损失效的其中的种形式，包括稍微胶合、中等胶合、破坏性胶合、局部胶合。齿廓几乎完全毁坏，齿轮减速电机振动噪声增大，齿轮很快失效。含抗胶合添加剂的合成油，也可防止在较高温度下工作的齿轮的胶合。整个扁平减速机齿轮齿面尤其是齿部有显著的移失迹象，相对滑动速度为零的工作节线显著。

对策:降低供油温度以降低齿轮减速马达齿轮整体温度、换用有极压添加剂的润滑油。平行轴斜齿轮减速机齿轮啮合处的局部过高温度而使润滑油膜破裂，这方面是产生这种损伤的主要前提。对策:必需保证齿轮减速电机在不超出设计载荷、速度、温度等前提下运行，并始终具有良好的润滑，采用极压添加剂以及特殊高粘度的合成齿轮油，可防止这种损伤。这种损伤可能是运转初期相啮合面的润滑前提与工作情况不甚协调，但材质前提较好而造成的，它也可能由稍微干涉而引起的。高速齿轮应留意使沿啮合区宽度散热平均，冷却油量和供油部位要适当。中等胶合:这种损伤表现为齿轮减速马达轮齿的齿部、齿根部或两者均呈现沿滑动方向的粘撕伤痕，在较软的齿面上更为显著，这种胶合的条纹较细较浅。这种损伤是因为润滑不充分，工作温渡过高、齿面接触应力或速渡过高等原因而引起的过热所造成的。平行轴斜齿轮减速机轴孔中央线的形位公差和齿轮齿向误差应选择得适当。局部胶合:在形貌上它与中等胶合有相似之处，不仅发生了相接触齿面的局部区域上，并不沿相接触的全部齿面延伸、扩展。http://www.gdboserl.com/product/list-pingxingzhoujiansuji-cn.html