同轴减速机在只需要600Nm输出转速2r/min怎么选择?
同轴减速机在只需要600Nm输出转速2r/min怎么选择?在选择齿轮减速电机形成组合时候的扭矩的时候要考虑实际的使用环境,这个是比较重要的。那么我们怎么给他选配型号呢?在BOSERL分体减速机的选型资料中,有那么一种选型资料是专门针对这种情况的,就是在只知道扭力的情况下进行选择。假如是平移的情况下这个力是足够的。假如单纯按照理论数值来算的话可能会有一些不适当的地方。像之前有一个用户配的蜗轮减速机用在拉动一个滑轮组上,类似火车的的原理,有个电机拉动他们的运行。那么既然他需要的同轴齿轮减速机,那么我们就给他推荐比较常用的R系列减速机。他需要拉动的是10来吨,但是实际需要组成传动的件真的需要一万牛米吗?实在并不需要这么多。此时的转速是2,减速比是646,扭力是600,组成的型号是减速机GR67GRF37Y71M4。而且这种情况下通常用在比较大的机械上。有这么一个用户他需要的是双出轴减速机,但是所需要的输出扭矩并不大,只要600牛米。而且此时需要的输出转速也是比较低的,只要2转一分钟。好比这个用户需要的是600nm,但是我们要考虑实际的使用环境的大小。
在这种情况下单个减速机配上电机之后是很难得到比较低的转速,所以此时需要选择组合形式的。通过数据之间的观察可以看到输出转速并恰好是2转每分钟的。假如您需要转速很低的情况下选择组合型减速机基本能够知足使用需求。假如我们推荐的R系列同轴减速机在安装空间上不能被知足,所以可以考虑另一款减速机TRC硬齿面减速机,这也是同轴减速机的一种。这个型号就可以知足了吗?在一些使用的过程中,有的用户并不会考虑到节省力的多少。但是这个用户需要的是600牛米的,我们还需要考虑一下他的实际使用环境,假如是上下升降的机械使用的,这个力在运行的过程中有点吃力。由于下面的滑轮组组成了类似省力的结构,所以像这样的情况的话只需要三分之一的力就可以知足他的需求了。在良多的情况下假如转速比较低的话都可能需要这样的双组合四大系列减速机。这种TRC减速机体积相对比较小,空间有限制的情况下可以选择这种同轴减速机。 在某些选型场合常常需要选择这么一些型号的减速器,他们在使用的时候可能由于某些原因在不考虑电机的情况下直接选择减速机,并且提供一些相关的参数。 通过BOSERL减速机的选型资料可以看到R系列选型资料中有比较常用的60ONm的。所以不同的使用环境即便是同样的负载,对于力的需求也是不一样。在这个用户上它需要的扭力是600,然后由于转速要求比较低,所以我们选择的是0.37KW的齿轮减速马达配上一个双组合的同轴减速机才能够知足他的要求。看看R系列减速机的有那个型号可以知足他的使用要求。http://www.gdboserl.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html
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