伺服电机蜗轮蜗杆减速机有效降低故障率的途径。伺服电机蜗轮蜗杆减速机在使用以前留意以下几点，可以有效地降低故障率。这些都是为了避免安装不到位，或者负荷泛起故障而停转等情况泛起时，保护伺服电机蜗轮蜗杆减速机的轴承不被扭断。蜗轮减速机主要存在三种不良接触现象:对角接触;上端或下端接触;面接触好子，面接触差。伺服电机蜗轮蜗杆减速机必需准确安装才能确保设备的正常运转:是要为负载选择合适的伺服电机减速机，理论上，用户所需的大工作扭矩要小于伺服电机蜗轮蜗杆减速机额定输出扭矩的两倍;二是要选择合适的电机，电机的输出扭矩乘以伺服电机减速机的传动比，原则上要小于电机的额定输出扭矩。然后进行跑合。伺服电机减速机的输入轴和输出轴的装配必需保证同心，假设电机的输出端和伺服电机蜗轮蜗杆减速机的输入端不同心的话，那么电机的输出轴就会受到斜齿轮减速机输入轴的径向力，这个径向力会迫使电机输出轴弯曲，而且这个弯曲是变化的，电机输出轴每旋转周，这个力就改变360度，长期使用，电机的输出轴必定要折断;反之,伺服电机蜗轮蜗杆减速机输出端和负载的输入端不同心，减速机负载的输入轴所受到的力将会更大，必定折断的也会更快。产生对角接触原因有:装配中央距大于加工中央距;伺服电机减速机蜗杆或滚刀与蜗轮中央线不垂直。此外，还应该及时清除伺服电机蜗轮蜗杆减速机箱体外部的灰尘和油污，以利于散热。

要求接触雀斑位置稍偏于啮出侧，使进口形成油楔。针对上述情况，除保证各相关件的加工精度外，重点保证齿轮减速马达中的蜗轮加工中央距，并由保证加工中央距和丈量齿厚来共同控制蜗轮加工精度。强化加工工艺。蜗轮蜗杆接触面积是伺服电机蜗轮蜗杆减速机质量的综合反映。伺服电机减速机的润滑油初始更换时间为400小时左右，以后每4000小时更换次，详细时间视型号而定;根据工作环境和详细型号，按期检查伺服电机减速机润滑油的油温、油量和油质，发现题目立刻停机，及时解决。这些现象有加工造成的，也有装配造成的。以前装配工靠手盘动减速器的感觉来判断装配是否到位，不能准确判定蜗轮蜗杆的接触面积及位置。可以建立试车台，将装配好的伺服电机蜗轮蜗杆减速机的蜗杆涂上红丹，在试车台上运转，观察接触雀斑位置，根据接触雀斑位置来调整蜗轮位置。可采用丈量齿厚方法控制伺服电机减速机蜗轮的加工精度，因为齿厚计算偏小，齿厚偏差按齿轮齿厚偏差选用，偏差值较大，而工人加工时按下偏差控制，从而造成加工中央距小于装配中央距，装配啮合形成对角接触。http://www.gdboserl.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html