K系列减速器用于造纸设备辊轴上。所以在比较重大的设备上使用比较多的是减速器或者是齿轮箱。简而言之，要制造高质量的高科技纸，需要在制造过程中始终对机器的心脏进行精细控制，例如湿度水平和孔隙率。不同的产业使用场合使用的设备之间是有区别的，所以在这样的情况下就需要根据设备实际的情况选择一款对应的传动设备进行使用，可能需要使用减速器也可能使用斜齿轮减速机，详细的要考虑设备的运行情况。像这样的造纸机械上使用的减速箱电机还需要留意的一点就是减速机输出扭矩的计算，这期间的设备的纸浆或者是其他的原来的重量可能是比较小的，除了搅拌纸浆的搅拌设备。通过四个出产工位在钢辊之间(横向于机器的长度方向)在大约100米的间隔内对齐(涂布,干燥，精加工，卷绕)。像这样的设备在大型的造纸厂是很常见的，但是怎么样的设备驱动他们的运行呢?今天就来看看这些设备的驱动件齿轮减速机电机是怎么带动他们运行的。当纸带在机器中弯曲时，纸带的总间隔超过200米，以每秒几米的速度移动。然后，该纸带穿过数百个钢辊之间，这些辊在传送纸带的同时确保沿出产线始终保持准确的张力。而减速器与蜗轮减速机的区别假如您是有关注过BOSERL减速机的话就知道他们的区别了。请想象一台直线机器，该机器宽几米，高几米，长约100米。

整个过程都需要K系列减速器提供动力，但是他们提供速度的同时不能速渡过快，否则会将纸带撕断。在机器的一端，有一个卷轴放卷机，从该卷轴放卷机可以放出两到三米宽的纸带，纸的厚度仅为几十微米。在这台巨大的机器中，锥齿轮减速机的输出端将直接与滚轴连接，横向辊用于推动纸带并调节其张力(一定不能撕裂)，以实现完美治理的出产过程。 因为整个出产的过程很长，所以在这样的情况下不同的阶段的流程不一样。同样重要的是，要确保旋转驱动辊的电念头和齿轮电念头具有最高的运行平均性。他们的本质区别是内部结构的不一样，在这样的情况下导致他们的传动效率也不一样。那么电机蜗轮减速机组合之后的速度应该怎么计算呢?此时需要知道纸张的输送速度以及辊的直径和辊的重量,知道了这些参数之后利用公式之间的进行计算就能得到相应的结果了。用户但愿在改造的过程中可以控制本钱，以及注重产品的机能以及品质，在这样的情况下就需要使用选择齿轮减速马达进行搭配使用时比较理想的一种传动方式。毋庸置疑，这些辊子旋转的完美同步是成功的枢纽之一。在这样的情况下需要知道类似辊的重量去计算减速机的输出扭矩需求。这些辊中的单个辊的最小的意外速度偏差会导致出产中的纸带撕裂，从而对出产本钱产生重大影响。http://www.gdboserl.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html